Pré-requis et conditions d’accès :

La formation pédagogique :

Formation personnalisée en alternance:

Durée 160 heures minimum dont 80 h avec public ou auto-encadrement alternance de temps de formations théoriques et de mises en situations pratiques d'encadrement (public, support ou auto-encadrement) valida-tion progressive de l'ensemble des 6 Unités de Compétences Capitalisables

Les Unités de Compétences Capitalisables :

• Avoir 16 ans
• Etre licencié à la FFVoile
• Les 4 Unités de Compétences Techniques
• UCT 1: niveau 5 FFVoile croisière
• UCT 2: permis bateau (uniquement pour CQP AMV)
• UCT 3: attestation de formation à la conduite à tenir face à un accidenté nautique ou AFPS ou PSC1
• UCT 4: attestation de natation 100 m avec passage sous un obstacle en surface de 1 m de long

Conditions d'obtention du diplôme :

• Être âgé de 18 ans
• Être licencié à la FFVoile
• Avoir validé les 4 Unités de Compétences Techniques
• Avoir validé les 6 Unités de Compétences Capitalisables

Compétences à acquérir :

Technique :

Coordination

• Assurer les différentes manœuvres en équipage réduit sur un bateau d'une longueur égale ou supérieure à 10 mètres et inférieure à 24 mètres.

Navigation

• Choisir les techniques de navigation adaptées à la navigation au large (estime, point astro, GPS).
• Planifier une traversée d'une durée égale ou supérieure à 24 h.

Réaction/Adaptation

• Exploiter les différentes formations météo pour anticiper son choix de route.

Sécurité :

• Connaître les types de remorquage adaptés aux conditions de mers difficiles.
• Mettre au point un bateau et effectuer la maintenance en mer.
• Récupérer en équipage réduit un équipier tombé à la mer sur un bateau d'une longueur égale ou supérieure à 10 mètres et inférieure à 24 mètres.
• Organiser l'évacuation de l'épave et la survie dans le radeau.
• Connaître les principaux traumatismes humains et les éléments de survie en mer.
• Connaître la navigation par gros temps et sa préparation.
• Maîtriser une procédure de communication à distance (radiotéléphonie ou code international de signaux par pavillonnerie).

Sens marin et environnement :

• Gérer les conflits d'équipage et les situations associées.
• Organiser et rythmer la vie à bord (quarts).
• Gérer les déchets du bord.
• Connaître les espèces naturelles les plus courantes rencontrées au large.