Premiers bords
Se déplacer à la voile sur un trajet choisi et encadré par le moniteur.
Technique:
Avancer avec l'aide d'une voile, et se diriger en utilisant la barre.
Départ d’un quai ou d’un coffre.
Se préparer au départ à la voile ou au moteur.
Trajectoires directes
Gonfler la voile pour avancer.
Utiliser la barre pour se diriger.
Changement d'amure
Utiliser la barre pour changer d'amure.
Se déplacer pour changer de coté sans compromettre la manœuvre.
Arrêt
Utiliser la voile pour ralentir.
Utiliser la barre pour ralentir.
Sécurité:
Appliquer les consignes de sécurité énoncées par le moniteur.
S'équiper avec le matériel proposé.
Rester attentif aux conseils de sécurité.
Se préparer au remorquage.
Savoir utiliser les winches en sécurité.
Se déplacer en équilibre sur tout le bateau.
Sens marin et de l'environnement:
Sur la plage ou a l'arrêt sur l'eau, savoir d'où vient le vent.
Faire deux nœuds marins.
Environnement
Ramener à terre ses détritus.
Signaler les objets polluants ou dangereux repérés.
Respecter les consignes de préservation des milieux rencontrés.
Perfectionnement
Atteindre tout point du plan d'eau, sur un trajet choisi et encadré par le moniteur.
Technique:
Naviguer à toutes les allures.
Trajectoires directes.
Adapter l'ouverture de la voile à l'allure.
Conserver une trajectoire fixe.
Choquer ou border la voile pour compenser un déséquilibre du support.
Trajectoires indirectes.
Ajuster la trajectoire à une ouverture de voile donnée.
Choisir des trajectoires permettant de gagner au vent ou sous le vent.
Virer de bord et empanner sans s'arrêter.
Navigation :
Suivre un cap ou un alignement.
Se situer approximativement sur une carte, en faisant le lien avec le paysage.
Sécurité :
Connaître et respecter les procédures, et les manœuvres de sécurité fondamentales.
Se regrouper et ou s’arrêter.
Signaler ses difficultés.
Expérimenter les manœuvres courantes de sécurité dans des conditions aménagées ( mise à la cape...).
Repérer les dangers éventuels sur le parcours proposé.
Participer aux manœuvres d'entrée et de sortie de port.
Sens marin et environnement:
Percevoir les éléments de l'environnement qui influent directement sur sa pratique.
Connaître la dynamique des marées, ou les éventuels mouvements d'eau en plans d'eau intérieurs.
Evaluer la force du vent et l'état de la mer.
Situer sa zone de départ.
Connaître les espèces naturelles les plus courantes rencontrées sur le plan d'eau.
Evolution
Evoluer librement dans une zone de navigation surveillée.
Technique:
Maîtriser la conduite à toutes les allures, y compris en surpuissance.
Conduite en surpuissance.
Maintenir l'équilibre du support en utilisant la voile (au près).
Maintenir l'équilibre du support en utilisant la barre (au portant).
Anticipation des trajectoires et des allures.
Se représenter les trajectoires à suivre et les allures à prendre pour rejoindre un point donné du plan d'eau.
Identifier son allure de navigation.
Coordination :
Connaître et effectuer les tâches de chaque poste lors des manœuvres.
Préparation du matériel.
Gréer.
Adapter la surface (changement de voiles, prise de ris) et régler le volume des voiles en statique (hale bas, Cunningham, bordure, lattes).
Navigation :
Elaborer et suivre une route dans un périmètre défini.
Sécurité :
Assurer sa sécurité dans des conditions normales de navigation.
Evaluer les exigences d'une situation de navigation.
Participer au choix d'un programme ou d'une zone de navigation.
Maîtriser les manouvres courantes de sécurité (homme à la mer, départs et arrivées dans des conditions difficiles, arrêt rapide, marche arrière...).
Surveiller l'état du bateau ou de la planche.
Connaître la localisation et l'utilisation du matériel de sécurité embarqué.
Sens marin et de l'environnement:
Connaître les éléments de l'environnement pour anticiper sur les conditions de sa pratique et de sa sécurité.
Connaître les fondamentaux du matelotage en vue d'assurer les réparations de fortune.
Repérer la présence et l'orientation du courant.
Connaître les principales règles de route pour éviter les abordages.
Connaître les principaux règlements liés aux sites de pratique.
Respecter les autres usagers de l'espace de navigation.
Connaitre les espèces naturelles protégées du site de pratique.
Autonomie
Naviguer en autonomie et choisir sa zone de pratique.
Technique:
Maîtriser les réglages et la conduite, pour faciliter le pilotage dans les différentes conditions de vent et de mer.
Trajectoires directes (sous puissance ou surpuissance).
Adapter les réglages en fonction de l'allure et des conditions de vent et de mer pour faciliter le pilotage.
Trajectoires indirectes (sous puissance ou surpuissance).
Virer de bord et empanner en maîtrisant l'angle de sortie (près, largue, vent arrière).
Rejoindre un point du plan d'eau sans augmenter inutilement la route (notion de cadre).
Coordination :
Occuper chaque poste lors des manœuvres, en coordination avec le reste de l'équipage.
Conduite en surpuissance.
Coordonner les actions barre et écoute pour équilibrer le bateau sans changer d'allure.
Navigation :
Savoir se situer en permanence sur la carte et sur l'eau.
Sécurité :
Maîtriser les procédures permettant de limiter les risques, en cas de situations inhabituelles (avaries, vent fort, calme...).
Connaître les procédures d'alerte et de signalement.
Choisir, dans le matériel disponible, celui adapté à son niveau et aux conditions.
Sens marin et environnement :
Concevoir un programme de navigation en fonction du site et des évolutions du contexte.
Choisir une zone de navigation en fonction des dangers et des informations météo disponibles permettant un retour facile y compris en cas de détérioration des conditions.
Savoir se situer sur le plan d'eau.
Participer aux tâches collectives.
Connaître les règles d'accès et de préservation des sites naturels.
Maîtrise
Naviguer de façon performante et responsable.
Technique:
Exploiter les variables du milieu, et les caractéristiques du support pour optimiser son rendement.
Trajectoires directes (sous puissance ou surpuissance).
Coordonner les actions de barre-écoute-déplacement, pour optimiser la vitesse.
Adapter constamment les réglages et la conduite en fonction de l'allure et des variations de vent et de mer, pour optimiser la vitesse.
Trajectoires indirectes (sous puissance ou surpuissance).
Coordonner les actions de barre-écoute-déplacement, pour optimiser le gain au vent ou le gain sous le vent.
Augmenter le gain au vent ou sous le vent pendant les virements ou les empannages, en adaptant les manœuvres aux conditions de vent et de mer.
Coordination :
Gérer et coordonner l'équipage lors des différentes manœuvres.
Réaction/Adaptation.
Choisir la trajectoire rapprochant de l'objectif (refusantes).
Repérer les zones de vent et courant potentiellement plus ou moins fort.
Navigation :
Maîtriser l'utilisation des différentes techniques de navigation (GPS, estime, relèvements, pilotage...) de jour comme de nuit.
Sécurité :
Evoluer en sécurité sur une durée et dans des périmètres élargis.
Remorquer une embarcation (à la voile ou au moteur).
Mettre en relation le paysage rencontré avec la carte marine.
Définir et critiquer sa route, entretenir une estime.
Maintenir l'état du bateau.
Sens marin et environnement :
Se responsabiliser vis à vis du milieu et des autres pratiquants.
Présenter les informations météo utiles à la définition du programme de navigation.
Reconnaître les principaux phénomènes susceptibles de faire varier les conditions de vent, dans un délai de trois heures.
Organiser les tâches collectives / gérer un équipage, en habitable.
Naviguer en groupe de pratiquants solidaires.
Veiller au respect des règles de préservation des espèces naturelles.
Connaître les principaux éléments du patrimoine maritime, lacustre ou fluvial du site.
Connaître les métiers liés au milieu.
